作为武汉第12座长江大桥，双柳长江大桥自规划起就备受瞩目。它是“全球首座才智悬索桥”，也是武汉“东大家世一桥”。

  为了最大极限削减对水生生物的搅扰，大桥选用一跨过江规划，水中不设桥墩。主跨1430米，桥面宽度达50.5米，双向八车道，是现在长江上最宽的公路悬索桥。武汉造桥技能666！

  不久前，新港高速公路双柳长江大桥及接线工程顺畅经过交工检验，双柳长江大桥正式建成，方案本年通车。

  通车后，从新洲区动身可45分钟直达银河、花湖机场，5分钟直达鄂州。新洲区的居民有福了！

  和双柳长江大桥相对，汉南长江大桥在武汉南边，一同构成武汉“六环”体系的要害过江通道。

  汉南长江大桥是武汉第13座跨江大桥。这座大桥主跨达1600米，选用双塔单跨钢箱梁悬索桥规划，按双向八车道高速公路规范建造，规划时速120公里。

  2026年1月2日，汉南长江大桥的北岸滩地引桥首片钢梁架起完结，这在某种程度上预示着着引桥进入上部结构施工阶段，汉南长江大桥的全体建造进展刚刚开始。

  待大桥建成通车后，将有用串联武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等城市，武汉都市圈一小时通勤不是梦！

  作为武汉第三座公铁两用长江大桥、武汉市第二座高铁过江通道，白沙洲长江公铁大桥已于不久前进入实质性施工阶段，先开工两岸公路接线工程。

  大桥全长2623米，选用双层规划，上层跑轿车，为双向六车道，基层通高铁。

  最妙的是，这座桥与现有白沙洲长江大桥间隔很近，两桥将构成“姊妹桥”格式。双桥并行，12车道齐跑，到时候局面必定超级壮丽。

  此外，据市自然资源和规划局回应：项目建造期间，还将同步对现有白沙洲长江大桥做改造，增设慢行道。之后白沙洲的居民骑行走路过江，不必绕远路了！

  大桥建成后，从武汉国家航天产业基地到光谷仅需5分钟车程。“我国星谷”联手“我国光谷”，“双谷”联动，江北江南一同腾飞！